Tuyau en silicone est utilisé pour transférer des fluides, des gaz et de l'air dans des applications où des températures extrêmes, une exposition aux produits chimiques, une flexibilité et une longue durée de vie sont nécessaires, le plus souvent dans les systèmes de refroidissement et d'admission automobiles, la transformation des aliments et des boissons, la fabrication pharmaceutique, les dispositifs médicaux et les équipements industriels. Contrairement aux tuyaux en caoutchouc qui se fissurent, durcissent ou se dégradent avec le temps, le silicone conserve sa flexibilité et son intégrité structurelle sur une plage de températures de −60°C à 220°C (−76°F à 428°F) en continu, avec des pointes à court terme tolérées jusqu'à 260°C. Cette gamme exceptionnelle, combinée à une faible toxicité et une grande inertie chimique, fait des tuyaux en silicone le choix préféré dans plus d'industries que tout autre matériau de tuyau flexible.
Le secteur automobile est le plus gros consommateur de tuyaux en silicone. Les températures du compartiment moteur, les vibrations et la nécessité d'un ajustement précis font du silicone le matériau de choix pour les fabricants OEM et les améliorations de performances du marché secondaire.
Les circuits de liquide de refroidissement du moteur fonctionnent à des températures soutenues de 80°C à 105°C avec des pics de pression allant jusqu'à 20 psi. Les durites de radiateur en caoutchouc EPDM standard durent généralement 4 à 6 ans avant de durcir, de se fissurer ou de gonfler. Les durites de radiateur en silicone maintiennent la flexibilité et l'intégrité de la pression pendant 10 ans ou plus dans des conditions identiques, ce qui en fait un équipement standard sur de nombreux véhicules de performance et une mise à niveau populaire pour les conducteurs quotidiens. Leur construction renforcée (généralement 3 ou 4 épaisseurs de tissu polyester ou aramide haute résistance intégré dans la paroi en silicone) leur permet de gérer les coups de bélier sans gonfler ni se fendre.
Les moteurs turbocompressés acheminent l'air chaud comprimé du turbocompresseur à travers la tuyauterie du refroidisseur intermédiaire avant qu'il n'entre dans le collecteur d'admission. Les températures de l'air de suralimentation peuvent atteindre 150°C–200°C à la sortie du turbo, et les pressions de suralimentation dans les applications à performances modifiées atteignent généralement 25 à 30 psi. Le tuyau en silicone gère les deux extrêmes sans qu'il ne s'effondre sous le vide du côté admission ou ne s'envole sous la pression de suralimentation. La flexibilité du silicone s'adapte également aux mouvements et aux vibrations du moteur d'une manière que les tuyauteries en alliage rigide ne peuvent pas, réduisant ainsi les contraintes sur les connexions d'extrémité.
Les tuyaux d'admission en silicone relient les filtres à air, les capteurs de débit d'air massique et les corps de papillon. Les tuyaux en silicone à alésage lisse réduisent les turbulences dans le chemin du flux d'air par rapport aux alternatives en caoutchouc ondulé, et leur faible perméabilité empêche l'air non mesuré de pénétrer dans l'admission en aval du capteur MAF, une cause fréquente de fonctionnement irrégulier et de cartographie incorrecte du carburant. La stabilité dimensionnelle du silicone sous la chaleur empêche le tuyau de s'effondrer ou de se déformer à des températures élevées sous le capot.
Les tuyaux de chauffage transportent le liquide de refroidissement du moteur vers le radiateur de chauffage de l'habitacle. Leur proximité avec le système d’échappement rend indispensable une résistance aux hautes températures. Les conduites à vide du servofrein bénéficient également de la résistance du silicone à la dégradation par l'ozone et les UV, qui sont les principales causes de défaillance des conduites à vide en caoutchouc standard sur les véhicules plus anciens.
Le tuyau en silicone de qualité alimentaire est largement utilisé dans la production, le transfert et l'emballage d'aliments et de boissons car il est non toxique, inodore, insipide et ne laisse pas passer de produits chimiques dans les produits qu'il transporte . Il répond aux normes réglementaires les plus strictes pour les matériaux en contact avec les aliments, notamment FDA 21 CFR 177.2600, règlement UE 10/2011 et NSF/ANSI 51.
Les brasseries, les établissements vinicoles, les laiteries et les fabricants de jus utilisent des tuyaux en silicone durci au platine pour les lignes de transfert de produits. Le durcissement au platine (par opposition au durcissement au peroxyde) produit un silicone plus pur sans résidus de sous-produits de durcissement, ce qui est essentiel lorsque le tuyau est en contact direct avec des boissons. L'alésage interne lisse du silicone minimise la rétention de produit et l'adhésion bactérienne, ce qui est essentiel dans les systèmes CIP (Clean-In-Place) où le tuyau est nettoyé in situ avec de l'eau chaude et des solutions caustiques.
Le tuyau en silicone résiste aux cycles répétés de stérilisation en autoclave à 121°C–134°C et un nettoyage CIP étendu avec de l'eau chaude entre 80 °C et 95 °C, ainsi que des solutions de soude caustique (NaOH) et des désinfectants à l'acide peracétique. Les tuyaux standards en caoutchouc ou en PVC se dégradent rapidement sous ces cycles de stérilisation répétés, faisant du silicone le seul choix pratique pour les conduites qui nécessitent une désinfection fréquente conformément aux normes de sécurité alimentaire.
Les pompes péristaltiques, largement utilisées dans les applications alimentaires, pharmaceutiques et de laboratoire, transfèrent le fluide en comprimant un tube flexible. Le tube doit résister à des millions de cycles de compression sans se fissurer ni se déformer. La mémoire élastique du tube en silicone (capacité à reprendre sa forme originale après déformation) le rend nettement plus durable dans les applications de pompe péristaltique que les alternatives en PVC ou en caoutchouc. Un tube de pompe en silicone dure généralement 3 à 5 fois plus longtemps qu'un tube en PVC comparable en service péristaltique continu.
Les tubes en silicone de qualité médicale sont un matériau essentiel dans le domaine des soins de santé, car ils sont biocompatible, apyrogène, stérilisable par toutes les méthodes standards et ne réagit pas avec les fluides corporels ou les composés pharmaceutiques . Il répond aux normes de biocompatibilité ISO 10993 et aux exigences USP Classe VI, les classifications les plus strictes pour les matériaux implantables et en contact avec le corps.
Dans les environnements industriels, les tuyaux en silicone sont utilisés partout où les alternatives conventionnelles en caoutchouc, PVC ou PTFE échouent en raison de températures extrêmes, d'une exposition chimique, d'une fatigue par flexion ou d'une dégradation par l'ozone et les UV.
Les conduits en silicone sont utilisés dans les systèmes CVC industriels, les systèmes de contrôle environnemental aérospatiaux et le traitement de l'air des salles blanches où les connexions flexibles doivent fonctionner à des températures allant de moins de zéro à plus de 200 °C. La résistance du silicone à l'ozone le rend idéal pour les environnements proches des équipements de décharge électrique, où les conduits en caoutchouc standard se dégraderaient rapidement.
Le tuyau en silicone résiste bien aux acides dilués, aux alcalis et aux agents oxydants, mais il est non recommandé pour les solvants concentrés, les carburants, les huiles ou la vapeur supérieure à 180°C en service continu . Lorsque ces limitations ne constituent pas une contrainte, le silicone est préféré à l'EPDM ou au néoprène en raison de sa plage de température plus large et de sa durée de vie plus longue.
Le tuyau en silicone ultra pur est utilisé dans la fabrication de semi-conducteurs pour le transfert d'eau ultra pure (UPW) et de produits chimiques de traitement. Le très faible contenu extractible du matériau est essentiel pour éviter la contamination des plaquettes et des composants électroniques sensibles. La résistance du silicone à la large gamme de produits chimiques de nettoyage utilisés dans la fabrication des puces, notamment les solutions diluées de HF, de peroxyde d'hydrogène et d'ammoniac, le rend adapté à de nombreuses applications de lignes de transfert dans ces installations.
Les avions et les véhicules militaires utilisent des tuyaux en silicone pour les applications d'aération de l'air, du liquide de refroidissement et du carburant, car le silicone reste flexible et fonctionnel dans les plages de températures extrêmes rencontrées lors des opérations aériennes, de −54 °C à haute altitude à plus de 200 °C à proximité des moteurs et des systèmes d'échappement. Le silicone répond également aux exigences d'inflammabilité de la norme FAR 25.853 lorsqu'il est formulé avec des additifs ignifuges appropriés.
L'adoption généralisée des tuyaux en silicone dans de nombreux secteurs est motivée par une combinaison spécifique de propriétés qu'aucun autre matériau de tuyau unique ne reproduit entièrement.
| Propriété | Tuyau en silicone | Caoutchouc EPDM | Tuyau en PVC | Tuyau PTFE |
|---|---|---|---|---|
| Plage de température continue | −60°C à 220°C | −40°C à 150°C | −10°C à 60°C | −200°C à 260°C |
| Flexibilité à basse température | Excellent | Bien | Pauvre (se raidit) | Modéré |
| Qualité alimentaire/médicale | Oui (remède platine) | Limité | Limité (plasticizers) | Oui |
| Résistance aux UV/ozone | Excellent | Bien | Pauvre | Excellent |
| Résistance à la compression | Excellent | Bien | Pauvre | Modéré |
| Résistance chimique (huiles/carburants) | Pauvre | Pauvre | Modéré | Excellent |
| Coût relatif | Modéré–High | Faible | Faibleest | Le plus haut |
Les tuyaux en silicone sont fabriqués dans une gamme de configurations pour répondre aux différentes exigences de routage, de montage et d'application.
Malgré son large profil de performances, le tuyau en silicone présente des limites spécifiques qui le rendent inadapté à certaines applications. Les comprendre évite une mauvaise application et un échec prématuré.